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乘龙H7中置轴低平板即将来袭,载货车底盘高顶双卧

2019-07-12 18:23:45?来源:卡车之家?我要评论(0)
我们在公路上都已经见过中置轴的轿运车和运输快递的厢式货车了,那么更贴近我们普通卡友拉普货的平板车有没有中置轴呢?
就在刚才,东风柳汽工作人员曝光出三张照片,是一款乘龙H7中置轴低平板列车,非常吸引人的眼球。照片中这台车的主车是一款乘龙H7的6x4载货车底盘,动力应该在480-560马力之间,可能搭载的是玉柴发动机,高顶双卧驾驶室带有导流罩,跟我们平时见到的乘龙H7牵引车 区别不大。
挂车方面,这台车牵引的是一辆三轴式中置轴挂车,同样为低平板设计。整车装货部位分为主车和挂车两部分,都包裹了篷布满载货物,据悉,总共装载了35吨货物,车货总重达到49吨。
据厂家工作人员介绍,这款车是柳汽乘龙针对现有普遍运输场景开发的新式运输车型。中置轴普货列车的总长度限制为20米,主车为9米5载货车,总长度大约为12米;主挂车间隙大约为75公分,那么中置轴挂车还有大约7米的长度,装货总长度达到了近16.5米,虽说跟现在的17.5米大板车还相差大约1米左右,但是新车符合国家法规,不用担心不装货就已经违法。
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工作人员表示,目前这款车还在测试过程中,不久后就会与大家见面,或许这款车是取代17.5米大板运输普货的最佳车型。
责任编辑:李鹏飞
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