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日本卡车助力中国发展,技术先进品质保证

2019-06-05 19:44:02?来源:网络整理?我要评论(0)
上世纪九十年代时的广东还处在经济迅速发展的时段,大大小小分工程比比皆是。而卡车作为最重要的运输工具,也是在那个阶段发展起来的。但是那个时候国内的卡车技术并不成熟,所生产的卡车数量也无法满足市场的需求量,所以当时的广东也不得不另寻它路,从国外引进更先进的卡车来供其发展。
或许是广东距离香港比较近的原因,香港市场上的日本卡车是比较多的,因为其十分的耐用而使得在香港备受好评,也正是因此广东当时进口了很多的三菱卡车,三菱卡车凭借其稳定的耐用性得到了广东人的一致认可。
五十铃载货卡车
80年代中国引进了日本五十铃的轻卡技术,使得后来江铃等汽车生产出来了五十铃轻型卡车。还有各个地方所生产的伪五十铃,从而使得五十铃这款车遍布全国的每一个角落,这就致使五十铃在90年代的时候的进口量小了很多。又因为90年代所需要的运货卡车的承重量的增加,所以对于中型的载货卡车的需求量就增大了起来,因此这个时间段进口日本中型卡车的数量日益的上升。
五十铃的F系列就成为了广东甚至是全国各地的抢手货了,因其自身的载重比较大,当时是5吨的载重量,但是当时的国人基本都是超载运作,即便是这样,这款五十铃F款依然动力强劲,又稳又快。
三菱、日野自卸车
在90年代那个时期,中国属于一个翻天覆地的变化时期,各种的高楼大厦拔地而起,这也就需要到了另一种卡车,自卸车,三菱、日野的自卸车因其振动小噪音低的缘故而深受自卸车驾驶员们的喜爱。
三菱的自卸车其实对于国人来说算的上是认识很早很早的品牌了,国产的老解放都是参考了其驾驶室的设计,而广东当时进口的三菱自卸车也不在少数,以至于现在在广东的郊区还是能够看到不少的这种当年进口的自卸车。
还有就是当时老款的日野车,当时的LOGO是一个老鹰的翅膀,因此很多的广东人会叫日野自卸车为大鹰,到后来随着车型的不断进步大鹰慢慢的变成了小鹰再到后来的环保鹰,是不是很有意思呢?
日本卡车的质量在全球享有盛名,它在中国的发展史上也留下了浓墨重彩的一笔。当然,现如今中国的卡车技术也在日益提升,相信在未来不远出,中国卡车也能在国际上留名。
责任编辑:hu
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