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牵引车占领港口运输,运输载物各有千秋

2019-05-05 19:45:03?来源:网络整理?我要评论(0)
国内的几大港口市场一直是牵引车主要的竞争市场,港口牵引车的种类也是五花八门,不同的货运距离决定运用哪款牵引车。在港口运货的车友特别多,他们大多路线不长,也就是十多公里的距离,运载的货物其实是一个个空空如也的箱子,他们所用的车型却是我们很难见到的。今天小编就给大家介绍几款港口牵引车,我们一起来看看吧!
1.东风随专尖头牵引车
这款车已经有些年头了,不过现在港口城市还有很多这样的车型在服役中,这款车是东风汽车随州专用车厂生产制造的,这款车当年搭载的是4缸120或140的玉柴发动机,东风5挡变速箱,单排驾驶室,二蛋哥记得这款车好像是教练车的公告,起不了营运证,好多卡友买回去才知道这个事情,不过也无所谓,这种车型基本不会驶出港口,也不会有人查,能养这种车的卡友也都不是一般人,这点事情搞得定。
2.青岛解放小龙V牵引车
这款车是来自青岛一汽解放的龙V,搭载的是4缸160马力的大柴道依茨发动机,一汽6挡变速箱,这款车明显就比那台东风随专好很多。但是价格也不错,二蛋哥记得那台东风随专的价格好像是在十万块左右,这款龙V的价格应该是在十万元左右,现在各大港口城市的解放经销商处还有这种车的现车,销量很不错,综合性能比东风随专强很多。
3.东风紫罗兰牵引车
这款车我们暂且还称呼他为紫罗兰,但是他和初代的紫罗兰可以说已经没有任何关系了,只是沿用了老款紫罗兰的驾驶室而已。这款车目前都是东风商用车公司的子公司们在生产,搭载的是康明斯4缸170马力或玉柴4缸140马力的发动机,东风6挡变速箱,搭载玉柴发动机的车型价格应该是在11万元左右,康明斯可能会贵个1-2万元,在南方的某些港口城市这种车型还是运输空箱子的主力军,虽是子公司生产但是技术也经过了很多年的沉淀,还真没有太大的问题出现,但是这价格买的就不要在乎小毛病了。
虽然这几款牵引车搭载的都是毫不起眼的4缸发动机,但是运送空箱子的动力还是足足有余。虽然这款车在公路上不多见,但是作为港口运输的主力军,还是随处可见的。
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责任编辑:hu
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